מערכת מיזוג האוויר מפיצה כמות גדולה של אוויר, בכל הפעלה. האוויר שנכנס לרכב יכול להוות סכנה גדולה עבור הנהג ושאר הנוסעים ברכב. הסביבה הלחה והחשוכה בתעלות האוורור היא גן עדן לפטריות ובקטריות. ישנו פתרון פשוט וקל להימנע ממצבים בהם אנו נושמים אוויר מלוכלך מפתחי המזגן שברכב.
בדיקה תקופתית של מערכת מיזוג האוויר, מונעת כניסת אוויר מזוהם לרכב ושומרת על מערכת המיזוג למשך תקופה ארוכה במיוחד. לפניכם 3 פעולות פשוטות ומומלצות לשמירה על אוויר נקי ברכבים:
לחץ על התמונה על מנת לראות את ההבדל לאחר הבדיקה
גז הקרר הנמצא במערכת מיזוג האוויר מקרר את המאייד אשר מקרר את האוויר העובר דרכו לתוך חלל הנוסעים ברכב. המאייד מותקן מאחורי לוח השעונים ומחובר למערכת האוורור ברכב, זהו אזור חשוך ולח ובשילוב הלחות המצטברת על צלעות הקירור נוצר בית גידול מושלם לפטריות ובקטריות. בשל כך יש לדאוג לחיטוא המאייד להבטחת אוויר נקי ממזהמים בחלל הרכב.
תפקיד מסנן האוויר לסנן אוויר מזוהם באבק לכלוך ושאר המזהמים הנמצאים האוויר החיצוני על מנת להבטיח אוויר צח ונקי בתוך חלל הרכב. מסנן האוויר סופח אליו את הלכלוך מהאוויר החיצוני ויש להחליפו כל 15,000 ק"מ או פעם בשנה. בתקופה זו המסנן ספג לכלוך והגיע לקצה גבול יכולת הספיגה. יכולת האוורור מדרדרת ויכולת הפשרת האדים על החלונות נפגעת גם כן. החלפת מסנן האוויר מבטיחה ביצועים מיטביים של המערכת האוורור והתוצאה היא אוויר צח ונקי בחלל הרכב.
תפקיד המייבש הינו סילוק לכלוך ולחות מגז הקרר הזורם במערכת המיזוג. זו אשר מונעת מהלחות להפוך לחומצית ולתקוף את מכלולי מערכת המיזוג. נפח המסנן מוגבל ולכן יש להחליפו בזמן להשגת מערכת מיזוג אמינה ונקייה מלכלוך ולחות.
תחזוקה נכונה של מערכת מיזוג האוויר יכולה למנוע תיקונים למכלולים יקרים. במידה ומערכת מיזוג אוויר ברכב מאבדת 10% מכמות הגז במערכת, לא רק שמערכת המיזוג לא מתקררת בצורה מיטבית אלא גם נגרם נזק לטווח ארוך למכלולים אשר יצריכו תיקון יקר ולעיתים גם החלפת רכיבים יקרים.
